Software per lavori ferroviari, cantiere e ufficio
La squadra documenta il lavoro. L'ufficio fattura sullo stesso fascicolo. RailPilot collega rapporti giornalieri, prestazioni e misure alla sezione di lavoro, senza ricostruirli da appunti, chat ed elenchi separati.
Risposta di norma entro un giorno lavorativo · Pilota su una sezione reale · Decidete dopo il colloquio
Rilevare il lavoro dove avvieneCavi, messa a terra, tempi, foto, rapporti giornalieri e variazioni.
Dare all'ufficio un fascicolo utilizzabileVersioni dei piani, misurazioni, prove, costi e fatturazione.
Rilevare una voltaLa prestazione resta collegata a sezione e progetto
Ruoli chiariSquadra, direzione lavori, disposizione e ufficio gestiscono il proprio passo
Trovare subito le proveFoto, km, posizione, documento e decisione restano insieme
Proseguire direttamenteLe quantità confermate sono pronte per misure e fatturazione
Produkt-Tour · laufende Testumgebung
Fünf Originalansichten zeigen den Weg eines Arbeitsabschnitts von der mobilen Erfassung bis zur Rechnung – unverändert aus dem laufenden System.
Die Kolonne erfasst Kabel, Bahn-km, Menge, Ausführung, Foto und Status direkt am Arbeitsabschnitt. Klare Pflichtfelder führen durch den Eintrag.
ErgebnisEin vollständiger Vorgang statt Papier, Chatverlauf und späterem Nachtragen.
Projektleitung und Bauüberwachung sehen Fortschritt, Restmengen und zugehörige Nachweise im selben Projekt – ohne Stände aus mehreren Listen abzugleichen.
ErgebnisFehlende Angaben und offene Punkte fallen auf, bevor sie Prüfung oder Abrechnung verzögern.
Projekt, Kalenderwoche, Vorarbeiter, Team, Fahrzeuge und Arbeitszeit laufen in einer Planung zusammen. Fehlende Zuordnungen werden vor dem Einsatz sichtbar.
ErgebnisDie Disposition erkennt früh, was für den Arbeitsabschnitt noch geklärt werden muss.
Mitarbeitende sehen ihre Zeiten mobil. Im Büro lassen sich Aufmaß, Positionen, Zahlungen und Belegstatus bis zum Projektabschluss nachvollziehen.
ErgebnisBestätigte Zeit und Leistung stehen dort bereit, wo die Abrechnung entsteht.
Positionen, Mengen, Einheitspreise, Zuschläge und Ausführungsrahmen werden in einem Angebotsdokument zusammengeführt.
ErgebnisAngebotsgrundlage und späteres Projekt behalten denselben Leistungsbezug.
Die Ansichten stammen aus der laufenden RailPilot-Testumgebung. Alle sichtbaren Firmen-, Personen-, Projekt- und Finanzdaten sind synthetisch.
Für Bahnprojekte in DACH
RailPilot verbindet Arbeitsabschnitt, Nachweis, Planstand, Aufgabe und Abrechnung. Begriffe, Datenquellen, Rechte, Vorlagen und Übergaben richten wir am jeweiligen Unternehmen und Projekt aus.
Für Projekte in Deutschland werden Bahn-km, Betriebsstellen, DS100-Codes sowie benötigte GAEB- und E-Rechnungswege projektspezifisch abgestimmt.
Rollen, Benennungen, Dokumente und Austauschwege werden anhand der ÖBB- und Auftraggebervorgaben im Erstgespräch aufgenommen.
SBB- und Auftraggeberprozesse, Projektstruktur, Nachweiskette und freigegebene Datenquellen werden vor dem Pilot klar abgegrenzt.
Vor dem Pilot prüfen wir, welche Betreiberprozesse, Datenquellen, Schnittstellen und Formate für Ihren Einsatz erforderlich und verfügbar sind.
Dove RailPilot riduce il lavoro quotidiano
RailPilot setzt dort an, wo im Gleisbau täglich Zeit und Geld verloren gehen: beim doppelten Erfassen, bei fehlenden Nachweisen und bei Übergaben, die zwischen Baustelle und Büro hängen bleiben. Denn jede Leistung, die dort verloren geht, fehlt später im Aufmaß – oder in der Schlussrechnung.
Eintrag statt ÜbertragLeistung, Bahn-km, Foto und Menge werden am Arbeitsabschnitt erfasst – nicht Tage später aus Papier, Chat und Gedächtnis nachgetragen.
Zusammenhang statt RückfrageKolonne, Bauleitung und Büro sehen denselben Vorgang mit Nachweis, offenem Punkt und Bearbeitungsstand.
Lücken vor der Abrechnung erkennenAufmaß und Abrechnung greifen auf bestätigte Mengen und Unterlagen zurück; fehlende Bausteine werden früh sichtbar.
Klarheit vor Sperrpause oder BauintervallAbwesenheiten, Gerät, Prüfstatus, Rückgaben und Restleistungen lassen sich vor dem Einsatz gemeinsam betrachten.
Der konkrete Effekt hängt von Prozess, Datenqualität und Nutzung im Team ab. RailPilot schafft dafür einen gemeinsamen, nachvollziehbaren Projektstand.
Raccontateci il vostro processoUn fascicolo di progetto invece di informazioni sparse
RailPilot verbindet Leistung, Bahn-km, LV-Position, Fotos, Team, Gerät, Dokumente und Kosten am Arbeitsabschnitt. So greifen Kolonne, Bauleitung und Büro auf denselben aktuellen Stand zu, statt sich Informationen gegenseitig hinterherzutragen.
La sezione di lavoro come filo conduttore
Der Arbeitsabschnitt verbindet Strecke, Bahn-km, Leistungsposition, Kabel oder Erdung, Mannschaft, Gerät, Bilder, Planstand und Schreiben. Damit lässt sich fachlich wie kaufmännisch nachvollziehen, was an welchem Ort ausgeführt wurde – auch Monate später, wenn Rückfragen zu Aufmaß oder Schlussrechnung kommen.
Strecke & Bahn-kmStrecke 6100 · km 12,345–12,770
Kabel & ErdungKabel K-2047 · Erdungsanschluss · Menge
Leistung & LVPosition, Aufmaß und Restleistung
Team & AssetKolonne, QR-Gerät und Einsatzstatus
Nachweis & ErgebnisFotos, Bericht, Aufgabe und Prüfstatus
Angebotskalkulation mit eigener Preisbasis
Beim Laden eines Angebots gleicht RailPilot übernommene LV-Positionen ohne vorhandenen Einheitspreis mit der unternehmenseigenen Preisliste ab. Ausreichend passende Treffer werden vorbelegt; bereits vorhandene Preise bleiben unverändert. Für jede Position lassen sich weitere Preisvorschläge anzeigen, vergleichen und gezielt übernehmen.
GAEB-, Excel-, CSV- oder Auftraggeberunterlagen werden entsprechend der eingerichteten Feldzuordnung strukturiert in das Angebot übernommen.
Positionen ohne Einheitspreis werden mit Bezeichnung, Beschreibung, Positionscode, Stichwörtern und Einheit gegen die aktive Preisliste geprüft.
Automatisch zugeordnete Preise bleiben als Vorschlag erkennbar. Nicht ausreichend passende Positionen bleiben offen, statt stillschweigend bepreist zu werden.
Nach der fachlichen Prüfung bleiben Leistungsbezug, Mengen und Preisgrundlage für Freigabe, Versand und spätere Projektanlage erhalten.
Der Vorschlagsdialog übernimmt die aktuelle Leistungsbeschreibung als Bezug. Kalkulatoren können nach Leistung, Code oder Stichwort suchen, einen Preislistenwert auswählen oder bewusst einen eigenen Preis setzen.
Submission, Angebotsfrist, Ausführungsfenster, Entfernung, Angebotsstatus und verfügbare Kapazitäten werden anschließend im selben Vorgang weitergeführt. Nach Beauftragung bleiben Leistungsbezug und Angebotsgrundlage für Projekt, Baustelle und Aufmaß erhalten.
Verantwortung bleibt klar: Automatische Preiszuordnung und Positionsvorschläge unterstützen die Kalkulation. Prüfung, Anpassung und Freigabe bleiben bei den zuständigen Rollen. Die konkrete Import- und Preislistenlogik wird an Datenformat, Feldzuordnung und Unternehmensprozess angepasst.
Dall'offerta alla chiusura del progetto
Prestazioni, impiego, documentazione di cantiere, prove, costi e chiusura seguono un unico flusso di progetto: dall'elenco prestazioni alla fattura finale.
Rilevare elenco prestazioni, base prezzi, gara e finestra di esecuzione.
Portare prestazione, periodo, committente e capacità disponibili nel progetto.
Assegnare squadra, veicoli, attrezzi, piano, km e sezione.
Rilevare cavi, messa a terra, tempi, persone, meteo, quantità, foto e impedimenti.
Riunire prove, residui, misure, varianti, costi e stato fattura.
Seguire pagamenti, correzioni, ritenute, scadenze e documenti di chiusura.
Profondità tecnica, non solo digitalizzazione
RailPilot führt Kabelzug und Erdungsarbeiten als eigene Fachbereiche. Aus dem Tagesgeschäft entsteht ein auswertbarer Nachweis mit Positions- und Projektbezug – nicht nur eine Fotostrecke. Optionale 50-Hz-, Bau- und Anlagenmodule nutzen dieselbe Projektlogik.
Soll- und Ist-Mengen, Einheitspreise und Positionswerte zeigen, wie weit eine Leistung ausgeführt ist. Daraus entsteht ein kabelbezogenes Verlegeprotokoll mit prüfbarem Projektbezug.
Gräben, Tröge, Schutzrohre und Wiederherstellungen werden abschnittsbezogen erfasst. Standort, Menge und Ausführung bleiben im Tiefbauregister direkt am Projekt nachvollziehbar.
Optionale Fachmodule in der Testumgebung
RailPilot ergänzt die gemeinsame Projektakte um bahnspezifische Fachmodule. Die gezeigten Register wurden im Testprojekt mit realistischen synthetischen Inhalten befüllt und direkt im laufenden System aufgenommen.
Beide Register sind im Testprojekt Bahnhofsanbindung Hafenrampe mit realistischen synthetischen Daten befüllt. Die Bilder zeigen unveränderte RailPilot-Oberflächen.
Einbau, Tausch, Reparatur, Wartung und Ausbau einer Weichenheizung werden als zusammenhängender Fachvorgang geführt.
Gräben, Tröge, Schächte, Querungen, Schutzrohre und Wiederherstellungen werden direkt dem ausgeführten Abschnitt zugeordnet.
Documentazione digitale del cantiere con contesto di progetto
Ein Bautagesbericht verbindet Anwesenheit, Wetter, Behinderungen, Fotos und die ausgeführte Arbeitsposition – etwa Kabel, Schacht, Deckel, Abdeckung, Freischnitt oder Erdung. Das Büro erhält den Zusammenhang direkt, statt ihn aus mehreren Quellen zu rekonstruieren.
Bautagesbericht mit ArbeitspositionAus der Tagesdokumentation wird ein belastbarer Nachweis für Projekt, Aufmaß und Rückfragen.
Fachprotokolle für LST/PZB und LärmschutzwändeFür entsprechend eingerichtete Arbeiten können Achszähler, Balisen, PZB-Magnete, Gleisschaltmittel, Signal- und Telekommunikationskabel sowie vorgesehene Mess- und Prüfwerte standortbezogen dokumentiert werden.
Vollständigkeit vor dem AbschlussFehlende oder unvollständige Bautagesberichte lassen sich nach Datum, Vorarbeiter und Projekt filtern, bevor Lücken in Nachweis oder Abrechnung entstehen.
Ein unterschriftsfähiger TagesvorgangArbeitszeiten, Pausen, Wetter, Tätigkeiten, Fotos und Unterschrift werden zusammengeführt und bei Bedarf einzeln oder gesammelt als PDF- oder Vorgangsakte ausgegeben.
Direttamente sulla sezione di lavoro
RailPilot è pensato per smartphone e tablet. Grandi aree touch, campi obbligatori chiari e dati collegati al progetto aiutano la squadra a documentare il lavoro direttamente dove viene eseguito.
Con una connessione disponibile, lo stato attuale è subito nel progetto. Requisiti offline e fallback vengono verificati per ogni ambiente operativo.
Configurabile per il vostro processo
Il nucleo comune collega raccolta mobile, controllo del progetto, prove e fatturazione. Moduli, campi obbligatori, ruoli e interfacce vengono adattati al vostro lavoro e al processo aziendale.
Registrare cavi, tamburi, lunghezze parziali, km, tipi di messa a terra, quantità, foto e stato di esecuzione nel progetto.
Riunire rapporto giornaliero, meteo, tempi, persone, attività, impedimenti, foto e firme in un unico rapporto.
Collegare posizioni, quantità eseguite, avanzamento, varianti e approvazioni alla sezione e alle prove.
Dare a progetti, responsabilità, costi, documenti, attività, difetti e danni priorità, responsabile e scadenza.
Confrontare elenchi GAEB, Excel e CSV con i prezzi e mantenere collegati stato, approvazione e invio fino alla consegna.
Pianificare squadre, persone, veicoli e attrezzi per periodo, km e sezione, includendo assenze, manutenzione e conflitti.
Rendere reperibili piani, foto, file, comunicazioni, riserve, varianti, collaudi e difetti come processi gestiti.
Valutare insieme offerte, misure, fatture, pagamenti, costi, ore e avanzamento; i controlli configurati mantengono la cronologia.
Riunire dati tecnici, misure previste, linea e km in prove specifiche per le discipline configurate.
Assegnare data, priorità, responsabile e promemoria alle attività; controlli e approvazioni scaduti restano visibili.
Ordinare committenti, contatti, storico, centri di costo e numerazioni personalizzate di offerte e fatture.
Separare raccolta mobile, verifica e approvazione commerciale; rendere tracciabili invii, versioni e ore.
Pianificare turni, luoghi, sostituzioni e rapporti; verificare le prove configurate prima dell'impiego.
Per team che lavorano in più lingue
RailPilot è disponibile in tedesco, inglese, italiano e francese. Squadra, direzione lavori e ufficio lavorano sulle stesse informazioni, nella lingua che usano ogni giorno.
La lingua segue la persona. Sezione di lavoro, km, quantità, foto e stato restano gli stessi per tutti.
Un rapporto giornaliero, una quantità o un punto aperto restano collegati alla sezione, al km e alla prova. Ogni ruolo li vede nella lingua selezionata.
Quattro lingue per chi esegue e decide nel progetto.
Ogni lingua ha una pagina direttamente collegabile. La selezione resta modificabile nell'intestazione in qualsiasi momento.
La lingua selezionata resta visibile e può essere cambiata direttamente nell'intestazione in qualsiasi momento.
Deutschland · Bauabzugsteuer im Projektfluss
Für Bauleistungen in Deutschland prüft RailPilot Freistellungsbescheinigungen nach § 48b EStG über Ihr beim Bundeszentralamt für Steuern registriertes EIBE-Benutzerkonto. Bundesland, Steuernummer und Sicherheitsnummer werden strukturiert geführt; Ergebnis, Gültigkeit, Referenz und Prüfzeitpunkt bleiben am Nachunternehmer, Auftrag und Zahlungsprozess nachvollziehbar.
Die technische Anbindung verwendet das Konto des berechtigten Leistungsempfängers und dessen XML-RPC-Schlüssel. RailPilot stellt keinen eigenen EIBE-Zugang bereit und ersetzt weder das BZSt noch das zuständige Finanzamt.
RailPilot führt die Abfrage aus der Einzelunterlage in den Vorgang – damit Fachbereich, Bauleitung und kaufmännische Prüfung auf denselben Nachweis schauen.
Bundesland, Steuernummer des Leistenden und Sicherheitsnummer aus der Bescheinigung in einer geführten Prüfung erfassen.
Status, Gültigkeitszeitraum, Referenz und gemeldete Einschränkungen vor der Auszahlung im Kontext der Leistung bewerten.
Prüfzeitpunkt und EIBE-Referenz werden zur Unterlage, zum Nachunternehmer und zur Zahlungsakte geführt – bei Bedarf erneut prüfbar.
Die Prüfung bleibt kein losgelöster Verwaltungsakt: Sie ist mit Leistung, Auftrag und Unterlage verbunden und kann bei neuen Zahlungsständen wiederholt werden.
Klare Abgrenzung: RailPilot dokumentiert die technische EIBE-Abfrage und stellt Ergebnisse rollenabhängig bereit. Ob im konkreten Leistungs- und Zahlungsfall Bauabzugsteuer zu berücksichtigen ist, ob eine Bescheinigung ausreicht und ob eine Zahlung freigegeben wird, prüfen und entscheiden die zuständigen kaufmännischen beziehungsweise steuerlichen Stellen. Die Bescheinigung selbst bleibt aufzubewahren.
Dalla misurazione alla chiusura del progetto
Bestätigte Mengen, Aufmaßanhänge und Nachweise bilden die Grundlage der Abrechnung. Berechtigte Rollen führen Rechnungsstand, offene Beträge, Teilzahlungen, Korrekturen, Mahnungen, Einbehalte und Gewährleistungsfristen im Projekt weiter.
Tipi di fattura e correzioni: fatture di acconto, parziali, cumulative e finali, note di credito, correzioni, sconti e compensazioni sono tracciabili secondo il processo aziendale.
Pagamenti e scadenze: giornale pagamenti, pagamenti parziali, solleciti, ritenute e garanzie restano nel fascicolo.
Fattura elettronica nel formato concordato: per i destinatari configurati possono essere forniti XRechnung o ZUGFeRD/Factur-X. Formato, versione e validazione vengono confermati prima dell'invio.
Fascicolo completo: stato di invio con destinatario, allegati, data e versione, PDF, file GAEB o fattura elettronica, allegati di misura e prove possono essere riuniti in un archivio ZIP.
Rechnungserstellung, Freigabe und Versand sind rollenabhängig. XRechnung, ZUGFeRD und Exporte werden je Einrichtungsumfang genutzt.
Planstände, Mängelmanagement & Bauüberwachung
Planversion, Abweichung, Foto, Zuständigkeit, Frist und Prüfergebnis werden direkt am Arbeitsabschnitt zusammengeführt. So wird aus einer Beobachtung am Gleis ein Vorgang, der nachvollziehbar geschlossen wird.
Planversion, Dokument und Abschnitt werden verknüpft. Damit ist erkennbar, welche Grundlage für Ausführung und spätere Prüfung gilt.
Klare Grenze: RailPilot strukturiert den Vorgang. Fachliche, vertragliche und betriebliche Entscheidungen bleiben bei den zuständigen Rollen.
Sicherungsdienst im Gleisbereich
RailPilot verbindet Einsatzplanung, Tagesdokumentation und Leistungsnachweis für Sicherungspersonal mit dem jeweiligen Projekt und Arbeitsbereich. Disposition, Bauleitung und Büro sehen dieselbe Schichtbesetzung, dokumentierte Zeiten und Übergaben – abgestimmt auf Unternehmensprozess, Land und Betreiberanforderung.
Schicht, Einsatzort, Ablösung und hinterlegte Nachweise bleiben dem Arbeitsbereich zugeordnet. Damit sieht die Disposition vor dem Einsatz, wer vorgesehen ist; Bauleitung und Büro können die Besetzung im Tagesvorgang nachvollziehen.
Einweisung, Schichtbesetzung, Übergaben und besondere Ereignisse können im Tagesvorgang dokumentiert werden. RailPilot schafft den nachvollziehbaren Nachweis; Sicherungsanweisung, fachliche Bewertung und betriebliche Freigaben bleiben bei den zuständigen Stellen.
Projekt, Strecke, Arbeitsbereich, Schicht, Funktion und Ablösung in einem Einsatz führen. Abwesenheiten, Doppelbelegungen sowie fehlende oder ablaufende Nachweise werden vor der Disposition als Prüfhinweis sichtbar.
Personal, Einsatzort, Zeiten, erbrachte Leistungen, besondere Ereignisse, Wetter und Fotos direkt auf Smartphone oder Tablet erfassen. Jeder Eintrag bleibt dem Projekt, Arbeitsbereich und der konkreten Schicht zugeordnet.
Stunden und Leistungsarten im Tagesvorgang erfassen und von den dafür berechtigten Beteiligten direkt vor Ort unterschreiben lassen. Der signierte Leistungsnachweis steht Auftraggeber, Disposition und Büro rollenabhängig zur Verfügung.
Ausweise, Unterweisungen, Fortbildungen und Gültigkeiten am Mitarbeitendenprofil hinterlegen. Konfigurierbare Prüfhinweise machen fehlende, ablaufende oder nicht zum Einsatzprofil passende Nachweise vor der Disposition sichtbar.
Wichtige Abgrenzung: RailPilot bündelt Einsatzdaten, Dokumente und Prüfhinweise. Die fachliche Eignungsprüfung, Beauftragung, Sicherungsanweisung sowie betriebliche Zustimmung und Freigabe erfolgen weiterhin durch die jeweils zuständigen Personen und den Bahnbetreiber.
DB-SiPla-Arbeitsanmeldung
RailPilot bündelt Projekt, Einsatzplanung, Arbeitsstelle, Zeitraum und Anlagen in einer prüfbaren DB-SiPla-Arbeitsanmeldung. Pflichtangaben richten sich nach der gewählten Formularvariante; die Vorbefüllung macht vorhandene Projekt- und Einsatzdaten nutzbar, ohne fachliche Prüfung zu ersetzen.
Projekt, Strecke, Bahn-km, Arbeitszeit, Beschäftigte, Geräte und Zugang können aus dem passenden Einsatz ergänzt werden. Unklare oder fehlende Angaben bleiben sichtbar und werden fachlich vervollständigt.
Formularvariante, Pflichtfelder und erforderliche Anlagen werden im lokalen Entwurf geführt. So wird klar, welche Angaben und Unterlagen für die Arbeitsanmeldung noch fehlen.
Die Übergabe an das externe DB-Portal erfolgt nur als bewusst ausgelöster Entwurfsschritt. Fachliche Prüfung, Einreichung, Signatur und Freigabe bleiben bei den zuständigen Personen und Stellen.
Klare Zuständigkeiten: DB-SiPla unterstützt die Vorbereitung und Dokumentation. RailPilot trifft keine Entscheidung über Sicherungsmaßnahmen und ersetzt weder Gefährdungsbeurteilung noch betriebliche Zustimmung oder Freigabe.
Asset QR e risorse
Maschinen, Fahrzeuge und Werkzeuge erhalten einen QR-Code. Je eingerichteter Rolle wird die Ausgabe per Kamera-Scan oder PIN einem Mitarbeiter und Projekt zugeordnet und bei Standortfreigabe um den Einsatzort ergänzt. Rückgaben werden geprüft; Schäden bleiben mit Foto und Werkstatthistorie am Asset.
Prima della finestra di lavoro
RailPilot führt Zeitraum, Arbeitsabschnitt, Kolonne, Fahrzeug, Gerät, Kabeltrommel und technische Ausrüstung in einem Konfliktcheck zusammen – ergänzt um Abwesenheiten, Wartung und bereits gebundene Ressourcen. Für Sicherungspersonal können Funktion, Schicht, Ablösung und hinterlegter Nachweisstatus in denselben Einsatzcheck einfließen. Arbeits- sowie An- und Abfahrtszeiten bilden einen klaren Wochenplan für Kolonne, Sicherungsdienst und Bauleitung.
Esempio prodotto: selezionate un controllo per vedere come RailPilot prepara l'impiego.
RailPilot bündelt den Einsatzcheck und macht hinterlegte Status sichtbar. Das System ersetzt weder Qualifikations- und Fachprüfung noch Sicherungsanweisung, betriebliche Zustimmung oder Freigaben der jeweils zuständigen Stellen.
Km ferroviari nel contesto
Für Projekte in Deutschland verbindet die Bahnkarte Projektorte mit Betriebsstellen, DS100-Codes, Streckennummern und Bahn-km. Im Arbeitszoom werden 100-Meter-Markierungen am aktiven Gleis eingeblendet.
Standortnutzung, Kartenabdeckung und freigegebene Datenquellen werden je Zielunternehmen geprüft.
Pianificazione, costi e analisi
Projektleitung und Büro sehen Fortschritt, offene Punkte, Ressourcen und Abrechnungsreife auf Basis der strukturierten Baustellendokumentation. Bautagesberichte der Kolonne und – sofern eingerichtet – die Dokumentation der Bauüberwachung bilden dafür die gemeinsame Grundlage.
Kennzahlen und Auswertungen hängen von eingerichteten Modulen, Rollen und Datenqualität ab.
Configurazione secondo il processo aziendale
Vor der Einrichtung klären wir zuerst, was RailPilot führen soll, welche Systeme maßgeblich bleiben und welche Übergaben im Alltag funktionieren müssen.
Projektdateien, Planversionen, Übergaben an vereinbarte CDEs, BIM-bezogene Modelle, Dateiimporte und E-Rechnungsformate werden nach führendem System, Datenrichtung und Feldzuordnung geprüft.
Kolonne, Vorarbeiter, Projektleitung und Buchhaltung erhalten die Schritte und Rechte, die ihr Ablauf vorsieht. Wiederkehrende Aufgaben und optionale Prüfprozesse werden passend eingerichtet.
Felder, Listen, Pflichtangaben und Oberfläche folgen dem tatsächlichen Arbeitsablauf. Fachmodule, Exporte und Schnittstellen werden nach Nutzen und Priorität ergänzt.
Introduzione graduale in un progetto reale
RailPilot wird an einem konkreten Projekt eingerichtet – mit den Rollen, Pflichtangaben und Übergaben, die im Alltag gebraucht werden. Der Pilot macht einen klar abgegrenzten Ablauf überprüfbar, ohne einen vollständigen Systemwechsel vorwegzunehmen. Der beste Startpunkt ist ein Abschnitt, der ohnehin ansteht: So zeigt sich der Nutzen im laufenden Projekt statt in einer Testumgebung.
Senza impegno – decidete dopo il colloquio.
Sicurezza e gestione
Für Nachweise, Personaldaten und Abrechnung legen wir fest, wer worauf zugreift, wie Daten geführt werden und wer den Betrieb verantwortet. Die konkrete Ausgestaltung wird für die vereinbarte Zielumgebung dokumentiert.
Rollen und Ausnahmen werden entlang der tatsächlichen Zuständigkeiten eingerichtet und vor dem Einsatz gemeinsam geprüft.
Anmeldung, Sitzungen und Schutz vor missbräuchlichen Anfragen werden für die Zielumgebung dokumentiert und technisch geprüft.
Ausgabe, Rückgabe, Freigabe und Widerruf werden rollenabhängig geführt und in einer nachvollziehbaren Historie dokumentiert.
Zugriff, Speicherung, Vorschau und Download werden passend zu Schutzbedarf, Rollenmodell und vereinbartem Betrieb eingerichtet.
Backup-Ziele, Aufbewahrung, Wiederherstellungsweg und Zuständigkeit werden für die Produktumgebung dokumentiert und vor dem Rollout geprüft.
GAEB-, Tabellen- und E-Rechnungsformate werden je Empfänger, Version und Einrichtungsumfang festgelegt; der Validierungsweg wird vor dem produktiven Einsatz dokumentiert.
I dettagli operativi vengono chiariti prima del contratto. Flussi, ruoli, esportazioni, sede dei dati, accordo sul trattamento, misure tecniche, backup e responsabilità vengono documentati.
Domande frequenti sul software ferroviario
Risposte concrete su utilizzo, ruoli, dati, interfacce e avvio.
Per imprese di costruzione e specialistiche nell'infrastruttura ferroviaria in Germania, Austria e Svizzera. Portata, discipline e ruoli vengono adattati all'azienda e al committente.
Rispondiamo personalmente, di norma entro un giorno lavorativo, partendo da una sezione reale o da un ostacolo. Insieme definiamo ruoli, dati e interfacce del pilota.
Sì. RailPilot funziona nel browser su smartphone, tablet e desktop. Connettività e fallback vengono verificati per ogni ambiente di cantiere.
Raccolta, verifica e approvazione restano dipendenti dal ruolo. La squadra prepara le prestazioni confermate e gli uffici proseguono con misure, fatture e approvazioni.
Prima dell'avvio definiamo ruoli, flussi, esportazioni, gestione e responsabilità dell'ambiente di destinazione.
Prezzi e offerte solo su richiesta, in base a portata del progetto, ruoli, interfacce e struttura aziendale.
Come processi di progetto con foto, luogo o km, responsabile, scadenza, riferimento al piano e stato.
Si definisce in base ai sistemi guida, ai file e alla direzione dei dati. Interfacce e controlli vengono concordati prima della configurazione.
Ad esempio binario, cavi, messa a terra, 50 Hz, riscaldamento scambi, segnalamento, barriere antirumore, linea aerea, banchine, sicurezza, logistica e rilievi.
Gestisce turni, luoghi, sostituzioni, rapporti e prestazioni, mostrando note configurabili su qualifiche e formazione. Idoneità e approvazioni restano agli enti responsabili.
Je Rolle können Bautagesbericht, Zeiten, Personal, Fotos, Behinderungen, Mengen, Kabel- und Erdungsdaten, Aufmaßvorbereitung und QR-Assets direkt am Arbeitsabschnitt erfasst werden. Kaufmännische Prüfungen und Freigaben bleiben dort, wo Ihr Prozess sie vorsieht.
Provate RailPilot nel vostro processo
Schreiben Sie uns, wo es in Ihrem Ablauf heute hakt – etwa bei Bautagesbericht, Leistungsnachweis, Mängeln oder Aufmaß. Wir antworten in der Regel innerhalb eines Werktags mit einer klaren Einschätzung, klären Rollen, Daten und Übergaben und sagen Ihnen ehrlich, ob ein Pilot für Ihren Fall sinnvoll ist. Auf einen Systemwechsel legen Sie sich dabei nicht fest.
Il vostro punto di partenzaIl processo attuale e il problema principale diventano concreti.
Un punto di provaDefiniamo cosa deve dimostrare il pilota per squadra, cantiere e ufficio.
Una decisione motivataPoi decidete con calma se e come proseguire.
